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邮币卡头条 发布于2016-9-6 20:09 827 次浏览 0 位用户参与讨论
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2014-2016年中国邮政连续三年发行了长江、黄河和长城套票小版张。这三套票应该属于何种题材呢,表面上看应该算作风光题材,和之前发行的三山五岳颐和园西湖等应该是一样的,但由于特殊的版式和规格使这三套票赋予了与众不同的含义。
《长江》特种邮票发行于2014年9月13日,全套9枚,发行量1399.93万。规格60×30毫米,成3×3枚排列,形成一个小版形式发行,影写版印刷,面值为第1-6枚1.20元,7-8枚是1.50元,最后一枚3元,总面值13.20元,这样的配置也成为2015年黄河和2016年长城的基本规格。实际上长江题材的邮票我国之前也发行过,如1994年的长江三峡,还发行了小型张,之后更多的反应长江三峡水利建设的邮票,如截流、发电,2007年还发行了三峡库区文物邮票,算是全方位反映了长江三峡的境况。但并没有为长江整体发行过邮票,2014年正直建国65周年,长江邮票是作为为国庆65周年献礼邮票推出了。设计师是袁运浦,原画是他为人民大会堂设计的万里长江图。由于原画艺术水平较高,邮票的效果自然不差。再加上利用小版的方式表现长江,发行之后不久此票就开始大涨。最高时超过50元,目前大约34元。
长江的推出无疑是成功的,可以说既叫好又叫座。在这样的背景下,2015年邮政又推出了黄河小版,并且设计还是袁运浦和袁加,规格版别版式甚至面值都和长江如出一辙。当然长江的推出是为了国庆65周年,而黄河自然只是为了迎合市场,发行集邮者喜爱的邮票。黄河的发行量1799.36万,比长江增加了28.5%,增幅不小,使得黄河的价格尽管在初期和长江接近,但后来还是和长江差距加大,目前黄河22.5元,比长江低了34%。
虽然黄河的口碑不如长江,但不管怎样还是引起了大家的抢购,这样的模式看来具有可复制性,而且也可以形成一个系列,毕竟长江和黄河并非普通的风光名胜,而是中华民族灵魂的象征符号,就好像我的中国心中唱的“长江长城黄山黄河,在我心中重千斤”,至少这四个地方具有爱国主义的特征,也值得一次又一次的发行邮票。于是2016年8月20日中国邮政发行了长城小版,这次的规格和面值都一样,但版别从影写改成胶雕了,设计师也换成了许仁龙,雕刻师郝欧。雕刻版一般都认为是版别中层次最高的,可见邮政对第三套长城报以强烈的希望和信心。目前长城的市场价为20元左右,比黄河略低。
从设计角度来看,这三套票都是近年来少有的经典,其设计即使放在佳邮辈出的74-82也不落于人后。但毕竟邮票的价值根本上是由发行量和题材决定的,关键还是发行量。目前的长江和黄河发行量已经公布,一个近1400万,一个近1800万,在当年都属于发行量比较多的品种,由于良好的设计和印刷,部分抵消了大发行量的弊端,还是升值了。长城今年刚发行,发行量恐怕至少得等到2017年7月以后才会公布,但长城的设计印刷又比前两者技高一筹,毕竟用了雕刻版,发行量现在不好说,但从题材上看,长城的题材要好于两河,之前也是发行邮票最多的主题,并且还一次又一次的发行普票,可见长城的地位有多么的重要。即使发行量比黄河略多,只要不是多太多,将来的价值应该在黄河之上,超过长江也不是没有可能的。
此外这个系列邮票还有一个特点是推出了长卷版,从长江到黄河到长城都有长卷版,长卷版的发行量相对较少,长江50万,黄河60万,长城虽然未公布,应该也就五六十万吧。长卷版的设计更加凸显了景色的雄伟壮丽,再加上稀少的发行量使得长卷版成为大家追逐的对象。从网上的信息来看这个系列只有三套,黄山是否还会发行尚不可知,但毕竟黄山并不适于长卷版来表现,之前的三个景点都是途径几个省市,而黄山只在安徽省,从这点来看,应该不会发行了。三套邮票发行完毕,也标志着长卷版暂时离开大家,当然凡是也不是绝对的,也许将来我们还会看见长卷版!

                                         

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